Además de Pablo Iglesias, otro asunto ha preocupado a la población cordobesa en el último trimestre de 2014. El paso nocturno de un avión disparó todo tipo de rumores acerca del cometido del aeroplano hasta que la Subdelegación del Gobierno anunció que se trataba de un Antonov. La Comisión de Dufusión Científica del G8 ha elaborado un pequeño informe al respecto.
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| Un Antonov de las líneas aéreas de Uzbekistán |
El Antonov AN-12 es un avión mixto de
carga y pasaje proyectado en un principio para cumplir funciones militares de
transporte de cargas pesadas y paracaidistas. Efectuó su primer vuelo en marzo
de 1957 y fue lanzado al mercado en 1959. El aeroplano ha
tenido un gran éxito comercial en países del Tercer Mundo ya que este tiene las capacidades para aterrizar en
pistas sin pavimentar y sin compactar, y son precisamente este tipo de pistas
las que abundan en los países en los que mayormente se opera este avión.
Fue un avión de transporte muy popular en la URSS, lo que le valió
muchas misiones importantes, el transporte a la RDA de diversos materiales de guerra durante la crisis del
bloqueo de 1958, o el transporte
de tropas acorazadas a Cuba (mihelmano) durante la crisis de los misiles cubanos en 1962. El avión tiene la
capacidad de transportar diversos vehículos, entre ellos están los BMD-1, 2S9 "Nona" y los BTR-D. Durante la invasión a Afganistán, estos aparatos
fueron rentados por la US Army a diversas compañías de la región.
El aparato que sobrevuela Córdoba varias veces por
semana está adaptado al transporte de carga. Estas son sus características
técnicas:
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Tripulación: 5 (2
pilotos, ingeniero de vuelo, navegante y radiooperador).
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Carga: 20.000
kg (44.000 lb)
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Longitud: 33,1 m (108,6 ft)
·
Envergadura: 38 m (124,7 ft)
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Altura: 10,5 m (34,5 ft)
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Peso vacío: 28.000
kg (61 712 lb)
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Hélices: 1× Hélice cuadripala AI-68I por motor.
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| Plano del avión. Está en inglés, pero como tenéis estudios no lo traduzco. |
Estas aeronaves están
fabricadas por la empresa Antonov, que dispone en Rusia de tres factorías. A lo
largo de su existencia han fabricado 1.248 unidades de este modelo, que se ha
vendido a 14 países.
El avión que pasa por Córdoba parte del aeropuerto de Tetuán (Marruecos)
y aterriza en Londres siguiendo la vertical de Bilbao. La vuelta la hace por
distinta ruta, ya que se ha registrado su paso por Sevilla a las 16.00 horas
del día siguiente a su pasada por nuestra ciudad. Su vuelo fue objeto de todo
tipo de conjeturas y he seleccionado una serie de comentarios aparecidos en la
prensa local que no tienen desperdicio. Las faltas de ortografía compiten con la estulticia.
avionica
15/11/2014
a las 10:29
Vuelo
de pruebas Airbus 400M, con base en Sevilla.
Aprovecha la noche por estar cerrado el aeropuerto de Córdoba y no haber
tráfico sobre la zona. Sonido característico de hélices y relativamente lento
debido a la naturaleza de carguero del modelo en cuestión.
Ana
Maria
15/11/2014
a las 16:03
Hoy
sabado sobre las 12,30 de la mañana estaba tendiendo en la azotea y ha pasado
he estado buscandola por todas las direcciones y no se ha visto por ningun
lado. Parece q regresa por el dia…soy de la Fuensanta…..
mon-03
17/11/2014
a las 16:46
yo
la e escuchado, y mi hermana mayor tambien dice q es un ruido intenso. La
escucho sobre las 00:25 o asi y yo a las 00:32 mas o menos la misma hora yo y
mi hermana la estubimos buscando pero no la encontramos, yo la vi el 14 y ella
el 13. Las dos lo escuchamos en el poligono guadalquivir si esto lo esta
leyendo alguien q sepa alg, que porfavor conteste que estoy asustada.
rafa
20/11/2014
a las 0:34
Eso
no es un atonov 12 ni 24, eso es narcotrafico puro y se estan haciendo de oro
tanto los de la avioneta como los que lo tapan diciendo que es un atonov 12,
asin va el pais
pepa
18/11/2014
a las 1:29
Acaba
de pasar por Avda. Jesus Rescatado
Por Alfonso: 13:28.
18.11.2014
Pues yo pecando de incredulo no me lo creo, no se lo que oye la
gente o lo que cree oir, pero me suena mas a sugestión por habladuría popular
que a un hecho real.
Por Berto: 15:50.
18.11.2014
Ya esta identificada el aeropuerto de Segovia, ha confirmado a
Europa Press que sale de su aerpuerto, he leído por Twitter.
Por González vete ya: 13:49.
12.11.2014
Niza (redactor del Diario CÓRDOBA que firmó una información), que
no te cuenten cuentos. Ni es un avión militar ni un Antonov ni un dron ni un
helicoptero. Es una avioneta blanca con una franja roja (aunque podrían ser dos
muy juntas). Viene del norte y va en dirección suroeste. Vuela con las luces de
posición apagadas y tan baja que desde los bloques más altos de Fátima casi se
puede tocar con la mano. Por desgracia mi movil es una patata y lo de hacerle
una foto a un objeto en movimiento y encima de noche ni me lo planteo porque
solo se vería una mancha negra. El domingo pasó a las 0:06 por la zona este de
la ciudad, el lunes no pasó y anoche lo hizo a las 1:47. Esta noche creo que le
toca descanso. Te seguiré informando si me entero de alguna novedad más.
Por eber: 11:16.
12.11.2014
Desde hace casi un mes llevo escuchando en la barriada de fátima
dicha avioneta. Anoche pasó a las 23:48 p.m., siempre pasa muy despacio, y muy
baja, y viene como del aeródromo que hay cerca de las antiguas canteras de
aslam (cerca de la campiñuela baja). He de decir, que hace 4 ó 5 días, sobre
las 9 de la mañana oí exactamente el mismo ruido de avioneta, a la misma
lentitud, y volando muy bajo, me asomé y era una avioneta blanca o beig sin
ningún tipo de rótulo. Lo explico por si puede servir de ayuda
Tampoco se debe pasar por alto el titular de ABC.
Eso es todo, señores. La próxima entrada será la convocatoria de la comida correspondiente a enero.
